Superchargers eru fyrst og fremst úr áli ál, títan ál og ryðfríu stáli. Ál ál er mikið notað til framúrskarandi hitaleiðni og lítillar þéttleika; Titanium ál er studd fyrir mikinn styrk sinn og framúrskarandi tæringarþol; og ryðfríu stáli er ákjósanlegt efni fyrir forþjöppum vegna framúrskarandi tæringarþols og mikils - hitastigs stöðugleika.
Superchargers, sem lykilþættir til að auka gasþrýsting, gegna mikilvægu hlutverki í ýmsum forritum, þar á meðal vélum og þotuflugvélum. Árangur þeirra og stöðugleiki er að miklu leyti háð því efni sem notað er. Svo, hvaða efni eru notuð fyrir forþjöppur?
1.
Ál álfelgur er sem stendur eitt af mest notuðu efni fyrir forþjöppuhús. Þetta er fyrst og fremst vegna framúrskarandi hitaleiðni og lítillar þéttleika. Superhargers álfelgur geta í raun dregið úr hitauppstreymi, bætt hitauppstreymi og dregið úr heildarþyngd og þar með bætt skilvirkni búnaðarins. Ennfremur hefur ál ál framúrskarandi vinnsluhæfni og er auðvelt að mynda og framleiða. Hins vegar takmarkar tiltölulega léleg slitþol á álmótun notkun þess í háu - hitastigsumhverfi.
2.. Títan álefni
Titanium ál er þekkt fyrir mikinn styrk sinn og framúrskarandi tæringarþol. Í framleiðslu á forþjöppu tryggir Titanium álfelgur stöðugan afköst húsnæðis undir háu - hitastigi og hátt - þrýstingsumhverfi, sem stendur í raun gegn umhverfisspennu. Þetta gerir Titanium álfelgur Superchargers sérstaklega hentugur fyrir mikla - afköst og krefjandi forrit. Hins vegar er títanblöndur tiltölulega dýrt og erfitt að vinna úr og krefjast hærri kostnaðar og vinnuafls.
3. Ryðfrítt stál
Ryðfrítt stál er annað algengt forþjöppuefni. Það er studd fyrir framúrskarandi tæringarþol og hátt - hitastig stöðugleika. Superchargers úr ryðfríu stáli geta starfað stöðugt í langan tíma í hörðu rekstrarumhverfi, dregið úr viðhalds- og skiptitíðni. Ryðfrítt stál býður einnig upp á framúrskarandi vélrænni eiginleika og vinnsluhæfni. Hins vegar gerir mikill þéttleiki þess forþjöppu tiltölulega þungan og dýran.
